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新丝路学刊(总第8期)
马丽蓉主编更新时间:2025-04-07 16:18:39
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本集刊聚焦“一带一路”与丝路学两大研究主题,兼顾政策研究与基础研究,为“一带一路”的深入推进提供理论支撑。本集刊致力于政策研究与基础研究的有机结合,以重大现实问题为导向、以实地调研与多语种为优势、重视国内外学者在丝路学研究领域的成果交流,以不断增强“一带一路”倡议的政策研究水平,进而提高中国丝路学研究的话语权。
上架时间:2020-03-01 00:00:00
出版社:社会科学文献出版社
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埃德蒙·费尔普斯作品合集(套装共4册)
《埃德蒙·费尔普斯:我的经济学之旅》在书中,费尔普斯回顾了他60年职业生涯中的关键节点,包括从质疑旧有就业理论到构建新的创新框架,并探讨了这些创新如何为大众创造有意义的工作和美好生活。《增长的逻辑》作者作为多年与中国经济结伴而行的经济学家,埃德蒙·费尔普斯认为创新无处不在,而中国人具有巨大的创新活力,能够成为伟大的创新者。《活力》诺奖得主埃德蒙·费尔普斯提出,一切的答案在于社会活力。本书阐明活力社经济57.7万字- 会员
对外开放与中国经济发展
本书从世界形势、时代机遇、自我反思三个角度进行汇总,较为全面地呈现了近代以来尤其是改革开放以来我国在社会主义现代化建设方面所取得的成就、存在的问题以及将来可能的方向和目标。本书作为马克思主义理论研究的学术成果,不仅紧密联系马克思主义,而且紧跟时势,针对近年来我国在发展中遇到的问题进行及时的分析并提供可借鉴的思路,可为我国马克思主义的中国化发展提供助力。经济13.7万字 - 会员
新丝路学刊(总第8期)
本集刊聚焦“一带一路”与丝路学两大研究主题,兼顾政策研究与基础研究,为“一带一路”的深入推进提供理论支撑。本集刊致力于政策研究与基础研究的有机结合,以重大现实问题为导向、以实地调研与多语种为优势、重视国内外学者在丝路学研究领域的成果交流,以不断增强“一带一路”倡议的政策研究水平,进而提高中国丝路学研究的话语权。经济10.9万字 - 会员
中阿经贸关系发展进程2018年度报告
本书主要运用政治学、经济学、国际贸易等学科的研究范式与方法,围绕2017、2018年的中东地区形势和中国与阿拉伯国家之间贸易,开展定性与定量相结合的分析与研究,主要针对2017年中阿贸易依存度、中阿贸易结构、中阿投资依存度、中阿服务贸易、中阿农产品与食品贸易、中阿金融市场七个方面的最新数据,分析研判未来中阿经济贸易发展趋势,有助于读者更好的了解中阿经贸发展进程。经济10.7万字 - 会员
中国中央企业走进非洲
本书较为全面、系统地研究了我国中央企业近十年来在非洲的发展情况,总结分析了央企在非洲的发展模式和特点,以及非洲经济发展现状及中非经贸合作的特点,并对非洲各次区域投资环境进行了全面分析,重点选取了政治环境、宏观经济、重点产业和市场辐射、发展规划和区域功能定位、外汇/税收/投资管理政策等五个分析维度展开研究。经济22.8万字 - 会员
转型国家金融发展与经济增长
本书主要研究俄罗斯与中东欧等转型国家的金融发展及其与经济增长的关系。首先,对金融发展与经济增长之间的逻辑联系、金融发展评价指标体系的构建以及金融脆弱性等相关研究进行了文献述评;其次,对转型国家的金融发展进行分析和比较,并以全球金融危机为断点考察危机前后转型国家金融结构的演进过程及其对经济增长的影响;再次,对中东欧国家和俄罗斯的金融脆弱性与金融重构进行了讨论;最后,探究了中国金融脆弱性的核心表现形式经济9.4万字 - 会员
共绘“一带一路”工笔画(国外智库论中国与世界之七)
本书以“共绘‘一带一路’工笔画”为主题,选取了美国、英国、俄罗斯等13个国家37个智库一系列有见地的研究报告,分析“一带一路”框架下互利合作的国际性和时代性特点,提出进入工笔画阶段,“一带一路”建设面临的机遇和挑战,认为高质量共建“一带一路”可以满足各方共同需要,让合作成色更足、吸引力更大、持续性更强。经济17.9万字 - 会员
国际城市收缩问题研究
本书在对城市收缩相关理论、概念界定等内容的一般性分析的基础上,首先从国际层面试探性的分析了城市收缩问题的由来并设想城市衰退或收缩的几个核心驱动力;其次,从区域层面上分析了莱比锡和利物浦城市从增长到收缩的发展演变过程,包括收缩的原因、影响及政府应对等;再次,对莱比锡和利物浦城市收缩进行比较研究;最后,重新回到全球层面,分析总结了城市收缩的一般规律并对中国的城市收缩问题进行了初步研究并得出了几点启示。经济13.4万字 - 会员
新丝路学刊(总第9期)
本集刊聚焦“一带一路”与丝路学两大研究主题,兼顾政策研究与基础研究,为“一带一路”的深入推进提供理论支撑。本集刊致力于政策研究与基础研究的有机结合,以重大现实问题为导向、以实地调研与多语种为优势、重视国内外学者在丝路学研究领域的成果交流,以不断增强“一带一路”倡议的政策研究水平,进而提高中国丝路学研究的话语权。经济10.8万字