第三节 行车系统

1.行车系统的组成

行驶系统一般由车架、车桥、车轮和悬架等部分组成，如图3-3-1所示。

图3-3-1 行车系统的组成

2.行车系统的作用

1）传递并承受路面作用于车轮上的各种力和力矩，借助驱动轮与路面的附着作用，将传动系统传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力。

2）缓和不平路面对汽车产生的冲击，减小汽车在行驶中车身的振动，保证汽车平顺行驶。

3）与转向系统协调配合，实现汽车行驶方向的正确控制，保证汽车稳定操纵。

3.胎压监测系统的组成及功能介绍

（1）胎压监测系统的组成

目前混合动力车型普遍采用直接感应型轮胎压力警告系统。

四个轮胎压力警告阀和发射器各自将轮胎充气压力、温度和ID代码信息传输至轮胎压力警告ECU和接收器，如图3-3-2所示。

图3-3-2 轮胎压力警告系统部件位置

图3-3-2 轮胎压力警告系统部件位置（续）

轮胎压力警告ECU和接收器（包括接收器和ECU）监控轮胎压力警告阀和发射器，以检测四个轮胎中的任一轮胎的压力。

轮胎压力警告系统功能包括警告功能、初始检查功能、初始化功能和诊断功能。

（2）胎压监测系统的功能介绍

功能介绍见表3-3-1。

表3-3-1 胎压监测系统的功能介绍

（续）