中国边疆史地考论

本书共分五章，内容包括：魏晋南北朝丝路贸易的背景；魏晋南北朝时期丝路交通的维护与拓展；魏晋南北朝丝路贸易起点与路线的演变；魏晋南北朝丝路贸易的管理、形式及主要商品；魏晋南北朝丝路贸易的影响。

当前，重新认识古代中国与外部世界的关系，已经成为学界十分关注的议题。本书注重区域整体历史互动的描述与分析，超越中外“两点加一线（交通路线）”式的传统丝绸之路历史观，转而思考古代中国是如何通过整体区域网络扩展历史影响的。以农耕、绿洲、游牧、森林、雪域高原等多区域互动、共生的分析框架，摆脱以传统欧洲为中心的世界史叙述体系。本书还从概念史的角度反思了18~19世纪俄国东方学传统对欧亚世界的区域划分与知识

本书是对我国日记体地理名著《徐霞客游记》名山游记部分的新的解读，图文结合地介绍了明末旅行家徐霞客游览天台山、雁荡山、五台山等名山时所经地的地理环境和人文景观，细腻描绘了山、水、木、岩、穴等种种奇观，记景、记人、记事，展现了明末各地的风土人情，详细记录了各地地理、水文、地质、植物等现象，在地理学和文学上具有重要的参考价值，知识性与趣味性相结合。

《土耳其研究》是由陕西师范大学历史文化学院和土耳其研究中心主办，是一本有关土耳其研究的连续性、专业性的集刊。集刊聚焦于奥斯曼帝国和现代土耳其共和国，综合考察其历史、文化、政治、经济、军事和外交等诸多方面，既注重土耳其本身历史、政治的研究，也注重土耳其与世界的互动。本书是第2期，由特稿、主题讨论、专题论文和学术综述几部分组成，所收录的文章反映了土耳其研究领域的研究热点和趋势。

本书通过考察明清时代闽台地区的乡族组织与地方政治，探讨宋以后的社会变迁以及中国传统社会结构的转型。大致可以分为乡族组织与共有经济、家庭结构与宗族组织、民间信仰与仪式传统、地方行政与社会转型四个专题。“乡族与国家”这个话题始终值得学界深入探讨。作者郑振满在研究中的整合视野、问题意识及其作为研究基础的大量田野调查和地方文献、民间文书的整理和分析，在历史人类学、经济史、区域研究以及基层治理等学术领域，都

本书记叙了古代“海上丝绸之路”8个港口在历史中的形成与发展，也介绍了与港口相关的人物和文化，以及与之相关的历史故事。从3世纪30年代起广州黄埔港就成为“海上丝绸之路”的主港；泉州港作为东西洋国际贸易网的东方支撑点，曾被誉为“东方第一大港”；宁波港是中国著名国际贸易港之一；福州港堪称中国古代“海上丝绸之路”的重要启泊地之一；扬州港凭借矗立大运河之畔的独特位置，成为“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的

本书的作者以中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所的学者为主，介绍了欧亚大陆“丝绸之路经济带”沿线36个国家的基本情况。每篇用一万多字的篇幅对各个国家的基本国情，包括政治制度、政党制度、经济和社会发展情况，进行了简要的叙述，同时也介绍了各国的地理、人口、国家发展简史和文化特色，还介绍了各国的投资环境，尤其是投资政策方面的情况。这就是一本咨询手册，便于读者查询和了解这些国家最基本的知识。

历史乡土地理研究，聚焦于历史时期区域地理之变迁，以县域为核心单位，是历史地理学的重要分支之一。本书内容主要分四个部分，即寒食节文化篇、政区与地名篇、聚落地理篇、灾害篇，分别从寒食节文化、政区沿革与地名特征、聚落构建与分布格局、历史时期灾害发生等多个方面对于介休地区历史地理之变化历程进行了较为系统的梳理与分析。其中，对于寒食节文化演变、城市灾害等重大问题提出了不同以往的诠释与解读，学术创新意义突出。

随着元代完成疆域空前广袤的大一统，陆上和海上丝绸之路也迎来了一个人员、物资交往的高峰。本书以元代陆上和海上丝绸之路为视角，对西域畏兀儿王国的王室亦都护家族、东迁内地的西域人家族、河西地区的元代文献与商品、元朝和安南的关系、元代中国与波斯湾地区及阿拉伯半岛南部的关系等做了细致深入的研究与探讨，由此推进对元代丝绸之路沿线史地的认识与考察。